L'installation spécialisée de stockage de bobines d'acier reçoit ses premières livraisons

posté par AJOT | 02 août 2023 à 00h18 | Maritime | Ports et terminaux

Un terminal de stockage d'acier spécialisé qui renforcera l'accès du secteur manufacturier du Nord-Est à des approvisionnements mondiaux en acier de haute qualité a accueilli ses premières expéditions vers le port de Hartlepool.

Le terminal sidérurgique de Hartlepool, détenu et exploité par PD Ports, permet aux clients de décharger différents produits en acier – notamment des bobines, des tôles d'acier, des poutres et des tuyaux – sur le même poste d'amarrage, réduisant ainsi les coûts d'expédition et de fret ultérieur.

L'installation de 75 000 pieds carrés a été modernisée pour stocker des bobines d'acier grâce à l'installation d'un système de stockage spécialisé - le système KLP Roll Stop de Lankhorst Engineered Products - qui peut contenir des bobines individuelles allant jusqu'à 30 tonnes et est mondialement reconnu comme un système sûr et flexible. méthode de stockage de bobines d’acier. L'entrepôt est également desservi par deux ponts roulants de 40 tonnes.

Ce développement signifie que le port de Hartlepool est le seul port côtier du Nord-Est capable de recevoir à la fois des volumes de bobines d'acier à courte distance et en haute mer, offrant une capacité de plus de 50 000 tonnes de produit.

Des expéditions transportant une grande variété de produits sidérurgiques, y compris les premières expéditions de bobines d'acier, arriveront à Hartlepool ce mois-ci, notamment des navires en provenance du Brésil, de Turquie et d'Allemagne.

Trois emplois ont été créés au port de Hartlepool grâce à l'investissement dans l'installation, avec un certain nombre de postes existants sécurisés. Le port a déjà traité 50 000 tonnes de produits sidérurgiques importés et exportés au cours des six premiers mois de 2023, un chiffre qui devrait croître significativement grâce à la nouvelle offre de bobines d'acier.

Le projet représente une diversification pour le terminal, qui soutenait auparavant les industries pétrolières et gazières : le passage au stockage de l'acier permettra aux importateurs de réduire leur empreinte carbone et de fournir une solution logistique plus rentable en réduisant les kilomètres routiers vers les clients du Nord.

Roy Merryweather, directeur général – développement commercial chez PD Ports, a déclaré : « Cette nouvelle installation constitue un investissement important dans nos opérations au port de Hartlepool, ce qui en fait un terminal véritablement mondial et qui aidera les entreprises manufacturières du Nord-Est à s'approvisionner en produits. du monde entier.

« Cela ouvrira l’accès à l’acier de la meilleure qualité disponible au niveau international, y compris à de nombreuses qualités qui ne sont pas fabriquées au Royaume-Uni.

«Il offre des options flexibles aux clients souhaitant expédier des produits sidérurgiques à l'entrée et à la sortie du port et renforce notre position en tant que port de choix pour les fabricants mondiaux d'acier.»

Le port de Hartlepool propose un entrepôt douanier pour tous les produits sidérurgiques, tant pour le stockage interne qu'externe. Les restrictions portuaires maximales pour les navires sont de 190 m de longueur (longueur) et 33 m de largeur (largeur).